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商品訊息特點
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| 配套組合 |
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| 有效像素 |
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| 單眼等級 |
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| 特殊功能 |
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| 反光鏡 |
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| 來源 |
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| 機身防震 |
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| 影片規格 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
草地就職 中市長盧秀燕：感謝歷任市長 接下來將全力拼經濟
台中市第三屆市長宣誓就職暨一級機關首長布達典禮今(25)天舉行，卸任市長林佳龍將印信交接給新任市長盧秀燕，盧市長隨即布達副市長、秘書長與各機關一級機關首長。盧秀燕表示，市政一棒接一棒，感謝林佳龍市長、歷任縣市長為台中所做的奉獻和努力。未來四年她將全力整治空汙，今天送給與會市民谷關乾淨空氣小瓶子，代表對抗空汙的決心與態度；此外，拼經濟也是未來施政重點，落實「台中富市3」經濟政見，前店、後廠、自由港三大策略，讓貨出去、錢進來，讓台中經濟站起來！
今天就職典禮移到至市政公園戶外草地登場，由行政院政務委員張景森擔任監交人，市政團隊穿著「牛仔褲配襯衫」並席地而坐，試圖展現輕鬆及青春樣態；現場並播放歌曲「隱形的翅膀」，傳達未來市府團對將會勇敢捍衛市民的權益，用看不見的翅膀保護大家，帶領台中飛往更好的方向。
市長盧秀燕致詞時指出，台中的經濟形勢非常嚴峻，大家一定要目標一致，共同拼經濟；此外，台中好山好水好人才，但近年來城市的災難就是空汙，這次就職典禮在戶外舉行，就是要宣誓決心，全力對抗空汙、改善空汙，也請大家共同支持，做她的後盾，重建台中清淨美麗的家園。
典禮後，每位與會民眾都獲得一罐來自谷關的新鮮空氣，盧秀燕說，這份谷關的新鮮空氣禮物，也是提醒市政團隊未來要落實改善空汙，台中的空氣一定要變好，成為清淨、美麗的大台中。
盧秀燕強調，台中的市政千頭萬緒，要做的事非常多，未來四年，市政團隊會全力以赴，就從現在開始。
(新任一級機關首長宣誓 / 圖：台中市政府提供)
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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