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下面附上一則新聞讓大家了解時事
讀?者?大?聲?說－機車政策急轉彎
工商時報【陳世民自由業】
鄰居老李騎了十多年的老機車車況不佳，不時花錢換修零件，最近忍痛拿出逾六萬元，準備換乘符合空污標準的機車，卻碰到交通部拋出明年新出場的機車須加裝ABS（防輪胎鎖死煞車系統），由於須額外花費三千至八千元，引起民怨反彈，好在政策在高層出面下踩煞車。
不少機車族都知道，國內交通「撞」況多，不僅是超速，更多是逆向行車或所謂「馬路三寶」，包括闖紅燈、恣意變換車道或未保持車距等違規行為，致發生「犁田」慘況或擦撞造成傷亡。
再者台灣道路狀況、汽機車占比與歐、日明顯不同，將其加裝ABS的標準套在國內，難怪民眾對這項降低摔車傷亡的政策不買單，認為把路面坑坑疤疤的洞補好，以降低事故，不是更實際嗎？
筆者認為，民意高漲的年代，尤其牽涉逾千萬輛機車的重大政策更應多傾聽民意、多多溝通再上路，免得遭反彈而出現髮夾彎，政府公信力也將打了折扣。
信邦布局歐盟車用市場 匈牙利新廠開幕添動能
信邦 (3023-TW) 投資佈局歐盟市場，宣布匈牙利 Tatabanya 新廠開幕落成，將生產新能源汽車、智慧網聯汽車相關的零部件產品，包括連接器、線束、智慧線材為主，並逐步擴大至工業 4.0、再生能源、IoT 或醫藥等領域，總投資金額預計為 800 萬歐元。
信邦匈牙利廠分兩階段投資，第 1 階段自 2016 年至 2019 年，預計在匈國投資 500 萬歐元，聘僱 350 名員工，新廠初期主要開發和生產新能源汽車、智慧網聯汽車相關的零部件產品，包括連接器、線束、智慧線材等。
第 2 階段將依據目前投資情形，再研議拓展領域及增加投資金額，未來可能增加項目，工業 4.0、再生能源、IoT 或醫藥等領域，總投資金額預計為 800 萬歐元。
信邦受惠綠能產品出貨攀升，以及車用、醫療及工業穩定成長，8 月營收連續第 6 個月創歷史單月新高，累計前 8 月合併營收為 104.39 億元，較去年同期成長 15.32%。
法人預估，在拉貨動能保持強勁下，信邦 9 月合併營收可望再攀高，第 3 季合併營收可望創下單季歷史新高。
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